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變壓器的主要部件有下列幾項：
1、器身：包括鐵芯，線圈、絕緣部件及引線。
2、調壓裝置：即分接開關，分為無載調壓和有載調壓裝置。
3、油箱及冷卻裝置。
4、保護裝置：包括儲油柜、油枕、防爆管、吸濕器、氣體繼電器、凈油器和測溫裝置。
5、絕緣套管。
電力變壓器主要部件作用有下列幾項：
1、吸潮器(硅膠筒)：內裝有硅膠，儲油柜(油枕)內的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質，以保持變壓器內部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質易造成堵塞。
2、油位計：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油;冬天溫度低、負載輕時油位變化不大，或油位略有下降;夏天，負載重時油溫上升，油位也略有上升;二者均屬正常。
3、油枕：調節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。
4、防爆管：防止突然事故對油箱內壓力聚增造成危險。
5、信號溫度計：監(jiān)視變壓器運行溫度，發(fā)出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105OC;(即環(huán)境溫度為40OC時)，上層溫度不得超過95OC，通常以監(jiān)視溫度(上層油溫)設定在85OC及以下為宜。
6、分接開關：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數來改變電壓比。
∵：U1/U2=W1/W2，U1W2=U2W1， ∴：U2=U1W2/W1。
一般變壓器均為無載調壓，需停電進行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三擋+5%、0%、-5%(一次為10.5KV、10KV、0.95KV二次為380V、400V、420V)，出廠時一般置于Ⅱ擋。
7、瓦斯信號繼電器：(氣體繼電器)輕瓦斯、重瓦斯信號保護。上接點為輕瓦斯信號，一般作用于信號報警，以表示變壓器運行異常;下接點為重瓦斯信號，動作后發(fā)出信號的同時使斷路器跳閘、掉牌、報警;一般瓦斯繼電器內充滿油說明無氣體，油箱內有氣體時會進入瓦斯繼電器內，達到一定程度時，氣體擠走貯油使觸點動作;打開瓦斯繼電器外蓋，頂上有二調節(jié)桿，擰開其中一帽可放掉繼電器內的氣體;另一調節(jié)桿是保護動作試驗紐;帶電操作時必須戴絕緣手套并強調安全。
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