10KV線路作業指導書——江蘇試驗變壓器廠家供稿
1 、目的
1.1 為規范配電線路維護作業程序，確保安全、優質、高效地完成配電線路維護工作，特編制本作業指導書。
1.2 現場工作必須嚴格執行《安規》、《兩票》有關規定，深入開展反習慣性違章活動。
2 、引用標準
2.1 國家電網公司《電力安全工作規程》（電力線路部分）
2.2 DL/T 741-2001 《配電線路運行規程》《架空配電線路及設備運行規程》
3.3 《架空配電線路安裝檢修工藝規程》
3 、適用范圍
本作業指導書適用于農網10kV及以下配電線路的現場作業過程的指導。
4 、安全措施
4.1 保證人身安全
4.1.1 現場工作人員應佩戴安全帽并統一著裝（工作服、絕緣鞋）。
士 4.1.2 開始工作前要仔細檢查所用工器具，合格后方可使用。桿塔上作業人員必須使用有保護繩的雙保險安全帶，安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上，換位時不得失去安全帶的保護。
4.1.3 開始工作前，工作負責人向全體檢修人員交待工作任務、現場安全措施和臨近帶電線路（部位），并明確分工，全體工作人員復誦無誤后方可開始工作。
4.1.4 平行雙回路線路停電檢修時，工作負責人要向工作班成員指明哪一回停電，哪一回帶電，并設專人監護，防止工作人員誤登帶電桿塔或誤入帶電區，工作人員應佩戴與停電線路色標一致的袖標。
4.1.5 工作地段如有鄰近、平行、交叉跨越及同桿塔架設線路，在需要接觸
或接近導線工作時，要使用個人保安地線。
4.1.6 嚴格執行“誰安排工作，誰負責安全”的原則和現場勘察制度，把好作業現場安全關。應安排熟悉設備及作業環境的人擔任工作負責人，應對工作的危險點充分進行分析并制定防范措施，傳達到每個工作班組成員。
4.2 保證設備安全
4.2.1 每日檢修工作出工前，應詳細核對和檢查所使用的工器具及材料齊全完備后，方可出工。
4.2.2 檢修人員要按照項目與標準要求，對設備的每個部位（部件）逐項進行認真檢查處理，確保不發生因人為原因造成設備故障。
4.2.3 更換導線或絕緣子等損壞零部件時，應對各連接部位詳細檢查，以免丟漏M銷和開口銷，同時將更換設備恢復原位，保證設備安全運行。
4.2.4 檢修中過程中發現的缺陷應及時處理，對現場難以即時處理的缺陷，應立即向上級領導匯報并做好記錄，以便合理安排處理。
4.3 保證交通安全
4.3.1 駕駛員每日出車前應仔細檢查車輛狀況，保證方向、剎車、燈光完好齊全，嚴禁車輛帶病出車。
4.3.2 駕駛員必須嚴格遵守交通規則，嚴禁酒后開車，疲勞出車。
4.3.3 司機在行駛中必須嚴格執行道路交通管理規定，不準開英雄車，更不準強超會車。
4.3.4 工作成員乘坐車輛時，不準與司機交談閑聊，更不準在車內嬉笑打鬧。
4.3.5 工作成員乘坐車輛時，不準將頭、手伸出車窗外，以免會車時傷人。
4.3.6 嚴禁客貨混裝，防止工具、材料擠傷、扎傷工作成員。
5 、維護項目
5.1 處理線路運行中存在的缺陷
5.1.1 對線路運行中發現的缺陷逐項進行處理，應全部消除。
5.1.2 檢查并處理在檢修中發現的新缺陷，更換損壞的設備。
5.2 檢查接地裝置
5.2.1 檢查接地裝置的附件是否短缺、丟失。
5.2.2 檢查避雷器、接地引下線及接地裝置的連接是否良好。
5.2.3 檢查接地引下線是否完整無腐蝕。
5.2.4 檢查接地體是否被雨水沖刷或由于其它原因而露出地面。
5.3 檢查桿塔本體及基礎
5.3.1 檢查桿塔塔材是否短缺及被盜。
5.3.2 檢查桿塔傾斜、橫擔歪扭及各部件銹蝕、變形情況。
5.3.2 檢查桿塔部件的固定情況，螺栓是否短缺或松動。
5.3.3 檢查混凝土桿是否裂紋、水泥脫落、鋼筋外露。
5.3.4 檢查桿塔基礎是否傾斜或下沉，基礎是否被沖刷，周圍土壤是否被挖掘。
5.3.5 清除桿塔上的鳥窩及雜物。
5.4 檢查桿塔拉線及其部件
5.4.1 檢查拉線及部件銹蝕、松弛、斷股、抽筋、張力分配不均情況。
5.4.2 檢查拉線連接金具是否缺螺栓、螺帽及開口銷。
5.4.3 檢查拉線坑是否坍塌或被水沖刷。
5.4.4 檢查無絕緣球的拉線絕緣護套是否完好。
5.5 檢查和清掃絕緣子
5.5.1 檢查瓷質絕緣子表面裂紋、破碎情況，是否有閃絡、燒傷痕跡，螺母是否緊固。
5.5.2 檢查絕緣子連接鋼腳及鋼帽銹蝕情況、鋼腳是否彎曲。
5.5.3 檢查玻璃絕緣子自爆情況。
5.5.4 檢查彈簧銷子是否缺少或變形。
5.5.5 所有瓷絕緣子和玻璃絕緣子要用清水進行徹底清洗。
5.6 檢查導線
5.6.1 檢查導線有無斷股、松股、筋鉤、損傷或閃絡燒傷痕跡。
5.6.2 檢查導線上有無拋掛物。
5.6.3 檢查導線馳度是否平衡。
5.6.4 檢查導線對地、對交跨物距離是否合格。
5.6.5 檢查導線防震錘有無損壞、彎曲、變形、磨損導線現象。
5.6.6 檢查耐張線夾、并溝線夾、爆壓線夾有無燒傷現象，耐張線夾有無跑線現象。
5.6.7 檢查導線各種連接金具是否完好無損。
5.6.8 檢查立瓶綁扎是否完好，綁線有無斷股，導線是否有磨損現象。
5.6.9 耐張線夾、異型線夾（并溝線夾）有無開裂。
5.7 檢查線路附屬設施
5.7.1 檢查桿塔標志牌是否齊全完好，字跡清晰，色澤鮮明。
5.7.2 檢查桿塔色標是否完好。
5.7.3 檢查防鳥、防雷裝置是否完好。
5.7.4 檢查桿塔所掛光纜及固定連接金具是否完好。
5.8 檢查線路通道
5.8.1 檢查線路走廊內有無違章建筑，有無高大突出物。
5.8.2 檢查線路走廊內有無危及線路安全運行的樹木。
5.8.3 檢查線路附近建筑物上有無易拋落的物體、廣告牌等。
6 、標準
6.1 桿塔本體
6.1.1 直線線桿塔高度在20m 及以下時，砼桿傾斜不超過15‰；鐵塔傾斜不超過10‰。
6.1.2 預應力及普通砼桿的桿身允許撓度不應大于桿長2％。
6.1.3 預應力砼桿的桿身不允許有縱橫向裂紋。普通砼桿橫向裂紋不超過周長的1/3，縱向裂紋寬度不超過0.1mm。
6.1.3 運行中的電桿發生傾斜需要扶正時，應視電桿的桿型、傾斜方向及傾斜程度，確定扶正方法，單桿扶正后需打拉線，但應注意與帶電體的安全距離。
6.2 導線
6.2.1 嚴禁不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線在同一檔內連接。
6.2.2 鋼芯鋁絞線斷股損傷面積在同一處強度損傷超過鋁股總面積25％以上時，應將損傷部分全部割斷，重新以接續管連接，小于上述規定，但導線在同一處斷股損傷的截面超過總面積的25%時，應使用補修管進行補修。若損傷長度超過補修管補修范圍時，同樣應割斷重接。
6.2.3 單金屬絞線斷股損傷截面不超過總面積7%，可以用纏繞法進行處理。
帶電設備對人身安全距離
電壓等級（kV） 最小垂距（m）
10 0．7
0．4 0．2
6.2.4 導線對地距離在最大計算弧垂時應滿足下表要求：
地域 電壓等級（kV） 弧垂（m）
居民區 10KV 6.5
0.4KV 6
非居民區 10KV 5.5
0.4KV 5
6.2.5 同一檔內一根導線只允許有一個接頭.
6.2.6 防振錘安裝要保持與地面垂直，防振錘安裝距離誤差不超過＋30mm，鋁帶應外露10mm。
6.3 絕緣子
6.3.1 停電測試絕緣子時，應使用5000V兆歐表或絕緣測試儀逐個測試其絕緣電阻，凡小于500兆歐即為不良絕緣子，應更換。
6.3.2 運行中的絕緣子出現裂紋，瓷袖燒傷、放電、硬傷（超過2平方厘米），鋼腳嚴重活動及彎曲，澆灌處裂紋以及檢測出的不良絕緣子均應進行及時更換；M銷彈性良好，寬度不小于7mm。
6.3.3 清掃絕緣子應使用清水將絕緣子表面逐片擦干凈，并進行外觀檢查。
6.3.4 運行中的絕緣子或更換后的絕緣子應與地平面垂直，順線路方向與垂直位置的位移角不應超過5º，且最大偏移值不應超過10kV：200mm;1KV:100mm 。
6.4 拉線
6.4.1 拉線斷股，損傷總面積超過17%時，應更換。
6.4.2 拉線銹蝕嚴重，出現麻點，而麻點深度超一毫米時，應更換拉線，更換時應先打臨時拉線，然后把舊拉線撤下，安裝新拉線。
6.4.3 采用楔形線夾連接的拉線，更換或處理時應符合下列規定：
6.4.3.1 線夾的舌板與拉線應緊密接觸，受力后不應滑動，線夾的凸肚應在尾線側，安裝時不應使線股損傷。
6.4.3.2 拉線彎曲部分不應有明顯的松股，其斷頭應用鍍鋅鐵絲扎牢，線夾尾線宜露出300-500mm ,尾線回頭后與本線應采取有效方法扎牢或壓牢。
6.4.3.3 同組拉線使用兩個線夾時，其線夾尾端的方向應統一。
6.4.4 拉線更換或調整后應符合下列規定：
6.4.4.1 拉線與拉線棒應呈一直線。
6.4.4.2 X型拉線的交叉點處應留足夠的空隙，避免相互磨碰。
6.4.4.3 拉線對地夾角允許偏差為1º，個別特殊桿塔拉線需超過1º時應符合設計規程。
6.4.4.4 UT型線夾帶螺母后及花籃螺栓的螺桿必須露出螺紋，并應留有不少于1/2螺桿的螺紋長度，以供調整，在UT型線夾的螺母上應裝設防盜帽，上下螺母應擰緊。
6.4.5 依靠拉線保持穩定的桿塔，在換線或更換桿塔的過程中，當沒有打好代替永久拉線的臨時拉線前，嚴禁拆除任一條永久拉線，反之當沒有打好代替臨時拉線的永久拉線前，嚴禁拆除任一條臨時拉線，以防桿塔傾斜。
6.5 螺栓穿入方向，應符合下列要求：
6.5.1 主體結構：
水平方向：由內向外。
垂直方向：由上向下。
6.5.2 平面結構：
順線路方向：從電源測穿入或統一方向。
橫線路方向：面向受電側從左向右穿入，或兩邊由內向外，中間統一方向。
垂直方向由下向上穿入。
防振螺絲：由外向內，中間統一方向
6.5.3 開口銷均應從上向下穿入，開口角為60°～90°。
6.5.4 螺母擰緊后、螺桿露出螺母至少兩扣，雙母者允許與螺母平扣，螺桿與構件面要垂直，螺栓頭平面與構件平面不應有空隙。
6.6 柱上斷路器、負荷開關、刀閘、跌開式熔斷器
6.6.1 線路聯絡開關的兩側宜安裝隔離開關,有明顯的斷開點;分段開關時送電側必須安裝隔離開關。
6.6.2 雙回同桿架設的線路，聯絡、分段開關的設置地點應盡量安裝在同一桿塔上，以保證停電檢修的安全。
6.6.3 多回互聯的線路，其聯絡開關的安裝地點不應設置在三回線路交匯的主干線路桿塔上。
6.6.4 柱上開關應在送電側安裝防雷接地裝置，經常開路運行的柱上開關二側，均應裝設防雷裝置。開關的金屬外殼應接地，且接地電阻不大于10歐姆。
6.6.5 接線端子與引線的連接宜采用設備線夾，銅鋁連接應有過渡措施。開關的套管宜采用有效的絕緣措施。
6.6.6 接地裝置應緊貼電桿筆直引上，高度至少1.7米以上。
6.7 桿上配電變壓器臺
6.7.1 桿上變臺托梁下邊距地面高度一般應大于3米。
6.7.2 變臺跌開式開關的安裝位置離地面不應小于5米。
6.7.3 變臺臺架接地應采用扁鐵刷黑漆，接地扁鐵高度在1.7米以上,接地引下絕緣線每隔兩米采用扁鐵抱箍與桿身固定。
6.7.4 低壓拉線嚴禁穿越高壓引下線。高壓引下線與低壓導線間的凈空距離不應小于0.4米。
6.7.5 變壓器臺板應做防腐處理。
6.7.6 變臺測量表箱和補償裝置底部距地面高度不得小于1.8米。外觀應光潔整齊，不得有銹蝕現象。
6.8 箱式變及電纜分支箱、環網柜
6.8.1 基礎應平整、堅實、不積水、留有一定通道。
6.8.2 戶外箱變、電纜分支箱、環網柜周圍應無威脅安全運行的雜物和易燃、易爆物品，地面應無被挖掘取土痕跡。
6.8.3 門鎖和地腳螺絲完好。
6.8.4 通風和防漏良好,箱內無積水,防小動物措施完好。
6.8.5 箱體和金屬部件無銹蝕。
6.8.6 各種標志應齊全清晰。
6.8.7 柜門應向外拉，把手、鎖應良好，開啟角度應大于90度，應有相應的聯鎖。
6.8.8 箱體應無變形、銹蝕、過熱。銘牌、危險標志應齊全，箱體前后應留有一定的巡視，操作通道。
6.8.9 各種儀表、信號裝置應正常。
6.8.10 各種設備、各部接點應無過熱、燒傷、熔接等異?，F象，各部件連接應緊密，開關、保護裝置運行應正常。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源：www.uvdg.com.cn
1.1 為規范配電線路維護作業程序，確保安全、優質、高效地完成配電線路維護工作，特編制本作業指導書。
1.2 現場工作必須嚴格執行《安規》、《兩票》有關規定，深入開展反習慣性違章活動。
2 、引用標準
2.1 國家電網公司《電力安全工作規程》（電力線路部分）
2.2 DL/T 741-2001 《配電線路運行規程》《架空配電線路及設備運行規程》
3.3 《架空配電線路安裝檢修工藝規程》
3 、適用范圍
本作業指導書適用于農網10kV及以下配電線路的現場作業過程的指導。
4 、安全措施
4.1 保證人身安全
4.1.1 現場工作人員應佩戴安全帽并統一著裝（工作服、絕緣鞋）。
士 4.1.2 開始工作前要仔細檢查所用工器具，合格后方可使用。桿塔上作業人員必須使用有保護繩的雙保險安全帶，安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上，換位時不得失去安全帶的保護。
4.1.3 開始工作前，工作負責人向全體檢修人員交待工作任務、現場安全措施和臨近帶電線路（部位），并明確分工，全體工作人員復誦無誤后方可開始工作。
4.1.4 平行雙回路線路停電檢修時，工作負責人要向工作班成員指明哪一回停電，哪一回帶電，并設專人監護，防止工作人員誤登帶電桿塔或誤入帶電區，工作人員應佩戴與停電線路色標一致的袖標。
4.1.5 工作地段如有鄰近、平行、交叉跨越及同桿塔架設線路，在需要接觸
或接近導線工作時，要使用個人保安地線。
4.1.6 嚴格執行“誰安排工作，誰負責安全”的原則和現場勘察制度，把好作業現場安全關。應安排熟悉設備及作業環境的人擔任工作負責人，應對工作的危險點充分進行分析并制定防范措施，傳達到每個工作班組成員。
4.2 保證設備安全
4.2.1 每日檢修工作出工前，應詳細核對和檢查所使用的工器具及材料齊全完備后，方可出工。
4.2.2 檢修人員要按照項目與標準要求，對設備的每個部位（部件）逐項進行認真檢查處理，確保不發生因人為原因造成設備故障。
4.2.3 更換導線或絕緣子等損壞零部件時，應對各連接部位詳細檢查，以免丟漏M銷和開口銷，同時將更換設備恢復原位，保證設備安全運行。
4.2.4 檢修中過程中發現的缺陷應及時處理，對現場難以即時處理的缺陷，應立即向上級領導匯報并做好記錄，以便合理安排處理。
4.3 保證交通安全
4.3.1 駕駛員每日出車前應仔細檢查車輛狀況，保證方向、剎車、燈光完好齊全，嚴禁車輛帶病出車。
4.3.2 駕駛員必須嚴格遵守交通規則，嚴禁酒后開車，疲勞出車。
4.3.3 司機在行駛中必須嚴格執行道路交通管理規定，不準開英雄車，更不準強超會車。
4.3.4 工作成員乘坐車輛時，不準與司機交談閑聊，更不準在車內嬉笑打鬧。
4.3.5 工作成員乘坐車輛時，不準將頭、手伸出車窗外，以免會車時傷人。
4.3.6 嚴禁客貨混裝，防止工具、材料擠傷、扎傷工作成員。
5 、維護項目
5.1 處理線路運行中存在的缺陷
5.1.1 對線路運行中發現的缺陷逐項進行處理，應全部消除。
5.1.2 檢查并處理在檢修中發現的新缺陷，更換損壞的設備。
5.2 檢查接地裝置
5.2.1 檢查接地裝置的附件是否短缺、丟失。
5.2.2 檢查避雷器、接地引下線及接地裝置的連接是否良好。
5.2.3 檢查接地引下線是否完整無腐蝕。
5.2.4 檢查接地體是否被雨水沖刷或由于其它原因而露出地面。
5.3 檢查桿塔本體及基礎
5.3.1 檢查桿塔塔材是否短缺及被盜。
5.3.2 檢查桿塔傾斜、橫擔歪扭及各部件銹蝕、變形情況。
5.3.2 檢查桿塔部件的固定情況，螺栓是否短缺或松動。
5.3.3 檢查混凝土桿是否裂紋、水泥脫落、鋼筋外露。
5.3.4 檢查桿塔基礎是否傾斜或下沉，基礎是否被沖刷，周圍土壤是否被挖掘。
5.3.5 清除桿塔上的鳥窩及雜物。
5.4 檢查桿塔拉線及其部件
5.4.1 檢查拉線及部件銹蝕、松弛、斷股、抽筋、張力分配不均情況。
5.4.2 檢查拉線連接金具是否缺螺栓、螺帽及開口銷。
5.4.3 檢查拉線坑是否坍塌或被水沖刷。
5.4.4 檢查無絕緣球的拉線絕緣護套是否完好。
5.5 檢查和清掃絕緣子
5.5.1 檢查瓷質絕緣子表面裂紋、破碎情況，是否有閃絡、燒傷痕跡，螺母是否緊固。
5.5.2 檢查絕緣子連接鋼腳及鋼帽銹蝕情況、鋼腳是否彎曲。
5.5.3 檢查玻璃絕緣子自爆情況。
5.5.4 檢查彈簧銷子是否缺少或變形。
5.5.5 所有瓷絕緣子和玻璃絕緣子要用清水進行徹底清洗。
5.6 檢查導線
5.6.1 檢查導線有無斷股、松股、筋鉤、損傷或閃絡燒傷痕跡。
5.6.2 檢查導線上有無拋掛物。
5.6.3 檢查導線馳度是否平衡。
5.6.4 檢查導線對地、對交跨物距離是否合格。
5.6.5 檢查導線防震錘有無損壞、彎曲、變形、磨損導線現象。
5.6.6 檢查耐張線夾、并溝線夾、爆壓線夾有無燒傷現象，耐張線夾有無跑線現象。
5.6.7 檢查導線各種連接金具是否完好無損。
5.6.8 檢查立瓶綁扎是否完好，綁線有無斷股，導線是否有磨損現象。
5.6.9 耐張線夾、異型線夾（并溝線夾）有無開裂。
5.7 檢查線路附屬設施
5.7.1 檢查桿塔標志牌是否齊全完好，字跡清晰，色澤鮮明。
5.7.2 檢查桿塔色標是否完好。
5.7.3 檢查防鳥、防雷裝置是否完好。
5.7.4 檢查桿塔所掛光纜及固定連接金具是否完好。
5.8 檢查線路通道
5.8.1 檢查線路走廊內有無違章建筑，有無高大突出物。
5.8.2 檢查線路走廊內有無危及線路安全運行的樹木。
5.8.3 檢查線路附近建筑物上有無易拋落的物體、廣告牌等。
6 、標準
6.1 桿塔本體
6.1.1 直線線桿塔高度在20m 及以下時，砼桿傾斜不超過15‰；鐵塔傾斜不超過10‰。
6.1.2 預應力及普通砼桿的桿身允許撓度不應大于桿長2％。
6.1.3 預應力砼桿的桿身不允許有縱橫向裂紋。普通砼桿橫向裂紋不超過周長的1/3，縱向裂紋寬度不超過0.1mm。
6.1.3 運行中的電桿發生傾斜需要扶正時，應視電桿的桿型、傾斜方向及傾斜程度，確定扶正方法，單桿扶正后需打拉線，但應注意與帶電體的安全距離。
6.2 導線
6.2.1 嚴禁不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線在同一檔內連接。
6.2.2 鋼芯鋁絞線斷股損傷面積在同一處強度損傷超過鋁股總面積25％以上時，應將損傷部分全部割斷，重新以接續管連接，小于上述規定，但導線在同一處斷股損傷的截面超過總面積的25%時，應使用補修管進行補修。若損傷長度超過補修管補修范圍時，同樣應割斷重接。
6.2.3 單金屬絞線斷股損傷截面不超過總面積7%，可以用纏繞法進行處理。
帶電設備對人身安全距離
電壓等級（kV） 最小垂距（m）
10 0．7
0．4 0．2
6.2.4 導線對地距離在最大計算弧垂時應滿足下表要求：
地域 電壓等級（kV） 弧垂（m）
居民區 10KV 6.5
0.4KV 6
非居民區 10KV 5.5
0.4KV 5
6.2.5 同一檔內一根導線只允許有一個接頭.
6.2.6 防振錘安裝要保持與地面垂直，防振錘安裝距離誤差不超過＋30mm，鋁帶應外露10mm。
6.3 絕緣子
6.3.1 停電測試絕緣子時，應使用5000V兆歐表或絕緣測試儀逐個測試其絕緣電阻，凡小于500兆歐即為不良絕緣子，應更換。
6.3.2 運行中的絕緣子出現裂紋，瓷袖燒傷、放電、硬傷（超過2平方厘米），鋼腳嚴重活動及彎曲，澆灌處裂紋以及檢測出的不良絕緣子均應進行及時更換；M銷彈性良好，寬度不小于7mm。
6.3.3 清掃絕緣子應使用清水將絕緣子表面逐片擦干凈，并進行外觀檢查。
6.3.4 運行中的絕緣子或更換后的絕緣子應與地平面垂直，順線路方向與垂直位置的位移角不應超過5º，且最大偏移值不應超過10kV：200mm;1KV:100mm 。
6.4 拉線
6.4.1 拉線斷股，損傷總面積超過17%時，應更換。
6.4.2 拉線銹蝕嚴重，出現麻點，而麻點深度超一毫米時，應更換拉線，更換時應先打臨時拉線，然后把舊拉線撤下，安裝新拉線。
6.4.3 采用楔形線夾連接的拉線，更換或處理時應符合下列規定：
6.4.3.1 線夾的舌板與拉線應緊密接觸，受力后不應滑動，線夾的凸肚應在尾線側，安裝時不應使線股損傷。
6.4.3.2 拉線彎曲部分不應有明顯的松股，其斷頭應用鍍鋅鐵絲扎牢，線夾尾線宜露出300-500mm ,尾線回頭后與本線應采取有效方法扎牢或壓牢。
6.4.3.3 同組拉線使用兩個線夾時，其線夾尾端的方向應統一。
6.4.4 拉線更換或調整后應符合下列規定：
6.4.4.1 拉線與拉線棒應呈一直線。
6.4.4.2 X型拉線的交叉點處應留足夠的空隙，避免相互磨碰。
6.4.4.3 拉線對地夾角允許偏差為1º，個別特殊桿塔拉線需超過1º時應符合設計規程。
6.4.4.4 UT型線夾帶螺母后及花籃螺栓的螺桿必須露出螺紋，并應留有不少于1/2螺桿的螺紋長度，以供調整，在UT型線夾的螺母上應裝設防盜帽，上下螺母應擰緊。
6.4.5 依靠拉線保持穩定的桿塔，在換線或更換桿塔的過程中，當沒有打好代替永久拉線的臨時拉線前，嚴禁拆除任一條永久拉線，反之當沒有打好代替臨時拉線的永久拉線前，嚴禁拆除任一條臨時拉線，以防桿塔傾斜。
6.5 螺栓穿入方向，應符合下列要求：
6.5.1 主體結構：
水平方向：由內向外。
垂直方向：由上向下。
6.5.2 平面結構：
順線路方向：從電源測穿入或統一方向。
橫線路方向：面向受電側從左向右穿入，或兩邊由內向外，中間統一方向。
垂直方向由下向上穿入。
防振螺絲：由外向內，中間統一方向
6.5.3 開口銷均應從上向下穿入，開口角為60°～90°。
6.5.4 螺母擰緊后、螺桿露出螺母至少兩扣，雙母者允許與螺母平扣，螺桿與構件面要垂直，螺栓頭平面與構件平面不應有空隙。
6.6 柱上斷路器、負荷開關、刀閘、跌開式熔斷器
6.6.1 線路聯絡開關的兩側宜安裝隔離開關,有明顯的斷開點;分段開關時送電側必須安裝隔離開關。
6.6.2 雙回同桿架設的線路，聯絡、分段開關的設置地點應盡量安裝在同一桿塔上，以保證停電檢修的安全。
6.6.3 多回互聯的線路，其聯絡開關的安裝地點不應設置在三回線路交匯的主干線路桿塔上。
6.6.4 柱上開關應在送電側安裝防雷接地裝置，經常開路運行的柱上開關二側，均應裝設防雷裝置。開關的金屬外殼應接地，且接地電阻不大于10歐姆。
6.6.5 接線端子與引線的連接宜采用設備線夾，銅鋁連接應有過渡措施。開關的套管宜采用有效的絕緣措施。
6.6.6 接地裝置應緊貼電桿筆直引上，高度至少1.7米以上。
6.7 桿上配電變壓器臺
6.7.1 桿上變臺托梁下邊距地面高度一般應大于3米。
6.7.2 變臺跌開式開關的安裝位置離地面不應小于5米。
6.7.3 變臺臺架接地應采用扁鐵刷黑漆，接地扁鐵高度在1.7米以上,接地引下絕緣線每隔兩米采用扁鐵抱箍與桿身固定。
6.7.4 低壓拉線嚴禁穿越高壓引下線。高壓引下線與低壓導線間的凈空距離不應小于0.4米。
6.7.5 變壓器臺板應做防腐處理。
6.7.6 變臺測量表箱和補償裝置底部距地面高度不得小于1.8米。外觀應光潔整齊，不得有銹蝕現象。
6.8 箱式變及電纜分支箱、環網柜
6.8.1 基礎應平整、堅實、不積水、留有一定通道。
6.8.2 戶外箱變、電纜分支箱、環網柜周圍應無威脅安全運行的雜物和易燃、易爆物品，地面應無被挖掘取土痕跡。
6.8.3 門鎖和地腳螺絲完好。
6.8.4 通風和防漏良好,箱內無積水,防小動物措施完好。
6.8.5 箱體和金屬部件無銹蝕。
6.8.6 各種標志應齊全清晰。
6.8.7 柜門應向外拉，把手、鎖應良好，開啟角度應大于90度，應有相應的聯鎖。
6.8.8 箱體應無變形、銹蝕、過熱。銘牌、危險標志應齊全，箱體前后應留有一定的巡視，操作通道。
6.8.9 各種儀表、信號裝置應正常。
6.8.10 各種設備、各部接點應無過熱、燒傷、熔接等異?，F象，各部件連接應緊密，開關、保護裝置運行應正常。
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